日記ときどきお知らせ
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2011/02/12

お山へ取材

CB１１００をスポーティーにさせる企画。今まで試したり見たことないのないリアーバネで
こんな物どこにも売ってないので制作しました。
この日は制作したバネに合うダンピングがまだ出てなかったが手ごたえ方向性は見えました。

後日　数回仕様変更をしてかなり良くなりましたよ。

左、ナイトロンショック　右　スタンダートショック　

比較で完全スタンダート車両と乗り比べ。

しかし悲しいことに路面が凍結防止剤のためにスリッピー状態で水あめを薄く塗ったように
なってます。

別の企画で同行したハーレー　ホイルベースがむちゃくちゃ長い。

どうだと言わんばかりのリアータイヤ　少しだけ乗らせてもらいましたがノーコメントということで。

移動途中の亀石スカイポートレストランでお食事。　本日のランチ（メニュー写真なし）
鍋焼きうどん￥１０００　
物体X発見（海老フライ）。　物体X食べられないため佐藤編集長の鍋の中に移動させていただきました。

物体X入ってなければいいお味です。

今の季節お山に来ても危ないだけですよー

フォークオーバーホールや車検などの軽作業はいつでもできますのでこの季節に
やっておきましょう。暖かくなったら気持ちよく乗れるようにね。

MV アグスタ　車検

アグスタ車検整備プラスサスペンションセッテイング　予算の関係上　リアーサスペンション
スプリング交換と各部調整のみの依頼。


キャリパー洗浄　走行距離１６００Km なのでとてもきれい。
でも２年間動き保つため洗浄もみだしします。

ディスクパット　ついてた場所に戻すためにマーキングしときます。

ブレーキレバー クラッチレバーも分解洗浄しときます。マスターのブーツめくって
グリスアップも忘れず実行。

リアーキャリパーも同様に洗浄もみだし。

リアーマスターシリンダーもブーツめくって点検グリスアップ。

ブレーキペダル　チェンジペダルも分解洗浄グリスアップ。

リアーブレーキオイルタンク　ガソリンタンク下にかくれてました。

リアーホイールのセンターナット大型トルクレンチで締めます。トルク大きいため結構しんどいです。

フロントフォーク突出し変更とリアーバネレート変更しましたが誤って画像消去してしまいました。
車検切れてるので実装テストは車検とってから。

2011/02/06

2月７日

お山に出張のためいません。雪降らないように祈っていてください。

ストロークセンサー各サイズ

Φ４１、Φ４３は量産してありましたがその他のサイズ問い合わせが多数ありましたので
少量ですが制作しました。

左から　Φ３７　Φ４１　Φ４３　Φ４５　Φ４７　上記にないサイズもお時間をいただければ
制作します。ただし　Φ４１　Φ４３　以外は少量生産のため　￥４725税込定価
になります。

2011/02/02

2月3日　木曜日　

取材により埼玉方面に出張しますので夕方まで帰ってこれません。長引かなければ
夜にはお店に帰ってきています。

まだ未定ではありますが4日金曜日　お山に行くかもしれません。
決まり次第報告します。

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