生徒A　初めてのエンジン腰上オーバーホールに挑戦。一緒に来た彼氏には
一切手を出さないようにと忠告しときました。

まずはエンジン降しから。

あんまりかまってられないため画像数が少ないのは勘弁してください。
いきなりバルブスプリング外しに挑戦。普段目にしない工具ばかりなので楽しいらしい。

計測用のバルブスプリングに付け替えて　バルブスキッシュの計測。
レーサーなのでやれることはやるということなので実施しました。

分度器使って上死点だししてからバルブスキッシュ計測。自分で何をやってるかわからないため
二度とできないと思う。 結局自分がやりました。

ただしサーキット走るうえでエンジンの構造を分かってたほうが何かと為になるからあえてやらせました。

洗浄した部品はビニール袋に入れて構成パーツごとに管理させます。

この後　面取り　面だしさせて終了。　つずきはパーツが来てから。