CB250RSZ、白煙が出るということで腰上O/H依頼。ちなみに白煙の原因は
ピストンクリアランスが多いいとこで0.102ｍｍありました。多すぎです.
オーナー様がSTDのシリンダーを持ってたので組んであった無限ピストンに
合わせてボーリングすることに。
バルブガイドとバルブステムのクリアランスもチェック。こちらはいい感じです。
ポートを見ると変に加工してあります.

オーナー様に確認していただきましたが愛着ある車両で長く乗りたいとのこと
なので再度ポート加工することになりました。
本当は他人の手が入って変に削ってあるポートは触りたくないのですが
あまりにもかわいそうなので引き受けました.

ポート研磨というよりポートアラシ
ポート拡大しないようにできる限り修正しました.

ちなみに前回オーバーホールしてからの走行距離は約1000ｋｍだそうです.